头文字 D 里拓海父亲什么来历,技术到底如何?另外主人公间技术排名是什么样的

谈笑书生 2015-1-28 图文 694 0 喜欢 (0)

以下内容均参考自《头文字 D》漫画,动画内容和周董的电影不计算在内。

另外对没看过该漫画的客官,以下内容涉及到大量剧透,高能预警!

只评价主角间的技术排名怎么过瘾啊,干脆把提到名字的所有配角也一并排进来啦。(当然,耗费了好多时间,而且感觉就像给金庸小说里的人物进行武力排名一样不靠谱……)

单纯的说技术排名是比较笼统的,技术或者说实力,不应该单指车手的驾车能力,还应该取决于下面几点:

  • A 车手个人的比赛经验和专注力、竞争心、耐力等等,后一部分又称为 +α 因素;
  • B 车手对赛车的知识原理储备和调整、改装能力;
  • C 车手对比赛赛程与对手的预判、分析和应变能力;
  • D 车手在公路、山路和正式赛道应付不同赛道的能力;(这一点是区分职业赛车手和业余山路车队队员的条件)

另外,E 比赛的胜负并不是实力的绝对判断依据。

基于以上,我尽力搞出了一份档位名单。仅供参考。如有雷同,我表示不可能。

废话太多,开始吧:

路人酱油级:

  • 拓海的好基友:武内树,绰号阿树(就是电影里杜汶泽饰演的阿木)
  • <秋名速度队> 所有队员(是平时跟拓海阿树厮混在一起的加油站员工)
  • 副队长 庄司慎吾(跟拓海比把手绑在方向盘上开车,眼看要输想撞拓海结果把自己的 EG6 撞坏了…)
  • 中村贤太(自以为雨天无人能及,被拓海轻松超越)

普通强者级:

这个级别的判断依据是被拓海或启介在比赛中轻松赢下的。

  • 真子和沙雪(这两个妹子一台车,在碓水路被第一次跑的拓海完爆)
  • 队长 中里毅(连战连败,浪费了好车 GT-R)
  • <七星队> 末次澈、川井淳郎(作为凉介 D 计划远征的第一支对手,被拓海 + 启介轻松搞定)
  • 秋山延彦、岩濑恭子(D 计划在埼玉县的第一支对手)
  • <帝王队> 2 号选手 岩城清次(开着 Evolution IV 也没胜过拓海,丢了须藤京一的脸面)
  • <回旋车队> 奥山广也、池田龙次(虽然是雾天,但依旧双双被轻松搞定。不过实力是这级别中最高的了)

高等强者级:

这个级别基本是拓海或启介在比赛中勉强赢下的。从上到下实力越来越强。

  • <东堂塾> 二宫大辉、微笑酒井(东堂塾出品,必属精品)
  • <西北联盟> 秋山涉(同样是开 86,分别输给过拓海和启介)
  • 大宫智史、小早川(神奈川的第一支队伍)
  • <帝王队> 1 号选手 须藤京一(全本书只败过一次练习赛的藤原拓海,就是败给这货了。当时拓海发现了茂木夏树纯情婊的面目,非常悲痛,感觉不会再爱了,一使劲就把 86 开爆缸了…)
  • <片桐车队> 小柏海、皆川英雄(小柏海或者叫小柏魁,whatever,是拓海他爹的劲敌的儿子,也就是“世仇”。小柏海每次跟拓海比赛之前,小柏海爹都要找拓海爹装一下 B,声称小柏海必胜,结果每次都装不过拓海爹,小柏海也两次都输给了拓海~)
  • <响尾蛇车队> 北条豪(启介的最后一个对手,虽然后半段路程被启介轻松搞定,但不是因为他弱,是启介究极进化了)
  • <西北联盟> 坂本(职业拉力赛车手!埼玉县西北联盟为了赢拓海,特意拉来了这位,并且耍小聪明让他在下坡开超轻型车 -- 卡布奇诺,给拓海制造了很大麻烦。如果是公路赛的话,实力一定在拓海之上)

顶级:

好了,终于轮到讲我们的主人公了。

在高桥凉介输给拓海之后,引退转做幕后工作,组建了 Project D,开始了附近县市的远征。藤原拓海和高桥启介,就是分别负责远征赛的下坡赛道和上坡赛道车手。在这两位的顶级表现下,Project D 远征赛一场未输。

藤原拓海

第一主角,现役秋名山下坡路最快车手。最拿手的赛车方式是漂移过弯。

三大超车绝技:

  1. 排水渠过弯。即利用排水渠卡住轮胎内侧,增大抓地力,可以提高入弯速度。值得一提的是即使排水渠没有盖子,也可以利用内侧多出来的空间,使车一侧轮胎飞过排水渠内道超车。
  2. 后视镜死角超车。这一招是从职业车手那儿学来的,利用前车后视镜的死角,从最短的距离切入,然后滑进对方的路线。
  3. 关车头灯盲开。在黑夜中的山路疾驰,不会有第二个人敢关闭车头灯。拓海几次为了超车求胜,关上车头灯后借助前车照出的路线,凭借瞬时记忆来顺利开车,速度丝毫不减,同时前车无法看到他,起到了隐形的效果,最后在不经意间就跟前车并驾齐驱了。

“藤原境界”:这是凉介提出的一种拓海人车合一的境界,在某些比赛时刻,拓海会灵光一现的出现难以置信的跑法。只有拓海这种 +α类型,并且在同一山路开同一辆车多年形成的默契才会达到的境界。(也就是开了挂~)

拓海的实力是一直在进步的,这主要得力于他老爹的正确栽培,和凉介的引导。

最初开着旧 86 什么赛车型号、技术、原理都不懂,甚至不喜欢开车,还是跑赢了高桥凉介。然后换了新引擎 86,在凉介指导下,第一次跑赢了职业车手。再然后被老爹逼迫,送货时换开超高级车 -- 翼豹 Impreza,一度自信崩溃,体会到车的性能差异之大无法用技术来弥补。这一阶段毕业之后,又有幸亲眼见识神之手的操作技巧,并开始融合到操作 86 上面。最后终于成为新一代山路传说。

高桥启介

第二主角,高桥凉介的弟弟,帅到没朋友。出道时与凉介同称为“旋转的高桥兄弟”,是哥哥凉介的忠实崇拜者。

开的车是黄色 FD-3S,擅长快速战,上坡速度之快被形容为“黄色的子弹冲刺”。属于努力训练的天才型车手,为了不耽误训练,坚持一年不谈恋爱,残忍的拒绝了同开 FD 的美女岩濑恭子的表白。

早年在道上玩车,与某黑社会头目是拜把兄弟。

埼玉县某次远征比赛,对方比不过,叫了头目过来准备修理 Project D,启介一人拎了棒子过去迎战,一照面发现是熟人…然后对面就被头目修理了。

从第一战在秋名山输给拓海之后,再无败绩,组建 Project D 之后更是以拓海为追赶目标,在老哥的训练计划下,每星期跑 100 次赤城公路,不止在轮胎管理方面有了大成,更逐渐掌握了油门的 10 段踩法,能够达到按照指定的时间跑的分秒不差。凉介评价:

他的体内已经产生了码表,可以完全掌握时间,即使是我,在巅峰时期也比不过现在的启介…

两人技术对比的话就是,拓海是典型的山路跑法,喜欢滑胎过弯,侧重于方向盘的操作。启介是典型的正统派跑法,意识出现在操作之前,侧重于油门的操作。

至于这两人的实力孰强孰弱,书中最后也没有明确给出。在倒数第二话,Project D 吃散伙饭时,启介提议与拓海较量一场,拓海表示 86 已经报废了,自己只能开老爹的翼豹,车太好,对启介不公平。

神级:

“其实神也是人,只是他做了人做不了的事,所以他是神!”

“赤城的白色彗星” 高桥凉介:

赫赫有名北关东最强的公路赛车手,对赛车的改装与对比赛的预判分析能力让拓海他爹都佩服。

Project D 的第一军师,堪称头文字 D 的诸葛亮。

实际驾车技术,上文说过,可能确实比不过启介,但是对赛车知识和赛程管控方面,也就是一开始提到的实力因素 B 和 C,远远强于拓海启介两人。

在退役之前,已经收到过进军职业赛车手的邀请,因为 Project D 的缘故,放弃了。

“死神” 北条凛:

高桥凉介的学长,与凉介、香织有一段三角恋情。北条凛的简介我就直接引用一部分百度百科了:

驾驶一辆暗银色且被改装到有 650 匹马力的 BNR32 GT-R,凉介之所以成为飙车族还拥有过人的驾驶技术都是拜北条凛这位前辈之赐。

女朋友是一位同校系叫香织的女孩。最后香织喜欢上凉介而和凛分手,不过凛却想利用家世逼迫香织复合,最后香织自杀。香织死后,凛渐渐失去理智,后来离家出走,失去音讯,不定时的会驾驶 R32 在箱根地区的山道出现,一见到别辆车,就会狂撞对方直到对方让道为止(池田龙次就是受害者之一),被当地车手称为死神。

Project D 将远征至神奈川第四战时,凉介认为该是唤醒学长的时候,便大改 FC 前来应战,在比赛中,凉介被凛猛撞,FC 还被逼到冲上边坡,最后 R32 制动失效,眼见即将失控之际,凉介与在后方观战的池田合力用自己的车帮 R32 停下来。事后凛和凉介好好沟通,凛也因此走出阴影。

虽然北条凛实力不及凉介,但漫画看比赛这一段的时候真的感动到落泪,所以在这里把他放到与凉介同一级别。不要问我为什么,这是情怀。

“神之手”城岛俊也

中年眼镜大叔,特点是单手控盘,另一只手始终放在换档器上。与拓海比下坡时,前六场比赛每次在前方跑都采取不同的路线迷惑身后的拓海,同时保持精准到恐怖的区间时间,完全将拓海玩弄于股掌之中。直到第八场的时候才使出全力,遥遥领先拓海,拓海拼命追赶导致 AE86 车体悬吊故障,无法加速。

本来已经放弃了的时候,城岛在终点前由于过度疲劳,停车到路边呕吐。拓海率先抵达终点。

他赛后给出的理由是:

如果一面吐一面冲过终点,被伙伴们看到,那多丢人啊…

“神之脚”星野好造

是个一开车就开始叨逼叨不停的老头子,城岛俊也 说他这样做的原因是防止自己过于专注而头脑发热。星野好造开着几乎未改动过的 GT-R34 从第一场起跑开始一路直冲,领先有过数次升级的启介的 FD 6 秒以上。

凉介在看比赛的时候评价:

星野好造的表现真的令人激赏,他比启介强多了。

第二场下坡路时两人轮胎开始承受不住,为了减少轮胎压力,领先的星野好造玩起了拓海的绝活“甩尾”,启介不甘示弱,跟在后面同步甩尾,拼命在终点前回到领先位置,得以将比赛拖入第三场。然后星野好造考虑到轮胎磨损过于严重,主动弃权。

馆智幸:

职业赛车手。

在<东堂塾>与 Project D 比赛时,被东堂塾社长叫来,体验山路赛获取灵感。轻轻松松把二宫大辉和拓海 2 人刚比的山路成绩刷新了,对于与业余赛车手比赛,根本提不起劲,最后被社长好说歹说,同意比赛。

因为只有这一个对手,凉介思考再三决定派拓海的 86 上场,启介不是很开心。实际这是一个战略,让对手之前针对启介 FD 的改装调整均失效了。

馆智幸一路压制拓海,逼到拓海使出绝技关车灯,扰乱了馆智幸的正常行车方式。在终点前,馆智幸以微弱优势领先,不料在下桥时,车前方出现不明小动物挡道,馆智幸急忙闪开。拓海由于没开灯看不到,直接冲进闪开的缝隙,全力抢先冲过终点。

我们姑且认为这是拓海开了主角光环~但是硬实力而言,馆智幸是绝对在拓海之上的。

乾信司:

拓海最后一战的对手,与拓海成才方式几乎相同,年龄还小拓海几岁。

与年轻的拓海一样,只会开 86,只会跑同一条山路,也觉得开车跟人家比快是一种很无聊的事情。

小学四年级开始跑山路,为了不影响母亲坐在助手席睡觉,开创了无刹车攻略法,也就是下坡全程不刹车,只靠抓地力在最优化的路线上跑。

比赛过程一波五折:

乾信司在开跑不久主动刹车减速,将领先位置让给了拓海,理由是:

想要再看一下拓海 86 的“白色翅膀”,在前面跑是看不到的。

然后在暗恋的真子大姐姐面前,为了表现,又不费吹灰之力的超越了拓海。

然后拓海进入了“藤原境界”,再次反超信司,信司自信心 -10086。

再然后信司也开了挂,自信心爆棚 +10086*2,再次反超拓海。

再再然后,拓海又关闭了车头灯,暗中突然冲刺,与信司并驾齐驱。一直到终点前 --

拓海爆缸了!是的,继第一次与须藤京一练习赛爆缸后,拓海的新 86 再一次爆缸了。在他旁边的信司为了躲开,跟他一起打转。

这时拓海凭借丰富的经验,急中生智,趁着车屁股朝前时松开离合,调整方向让车倒着冲过了终点线。

论综合实力,乾信司是称不上高手的。但是正如秋名山的 86 一样,神奈川的乾信司的 86 也是毫无疑问的最快,而且年龄超小。作为全书最后一战,带给读者的比赛是神级的。

以上是神级的所有选手,哦题主你的问题我只回答了后一半,前一半关于拓海父亲的,在这里了。

超 神 级 :

藤原拓海的父亲:藤原文太

来历:曾被称为北关东最强公路赛车手,已退役,目前在卖豆腐。

技术:

书中有 2 处对他实力的刻画:

  1. 漫画第 22 卷,拓海在最熟悉的秋名山下坡路,使尽全力包括排水渠过弯绝技,也没能阻止紧跟其后的蓝色 Impreza 一路超车直到开出视线。没错那个 Impreza 驾驶者就是他爹,这样一个安静飘逸的中年大叔。
  2. 他带着加油站老板佑一试车,语言已经无法表达了,大家感受一下:

之后的情节直接跳到第二天了,作者没有画出试车的全过程。

要注意的是,最后一张图里红框内的对话(红框是我自己加的)。文太在双手不扶方向盘漂移过弯后,说了一句:那么…开始了…

WTF!这种王者的气质,这种云淡风轻的霸气外放,书中再无第二人具有啊。

至于他对拓海的栽培也非常精确而独到。

原作中的文太角色,一点都不像电影里那么混蛋,家暴酗酒什么的更是从来没有,也就一次拓海把车刮蹭了,他给了拓海后脑勺一下,然后还关心的问拓海赢了没。总之是个超级好的老爹!

OK,就写到这吧,如有疑问,欢迎探讨。

http://daily.zhihu.com/story/4480350



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